Sobre el defecto operativo del neumático del camión:

Me llamaron tantas veces por esta misma condición. Cada vez que el usuario expresa su consern sobre la calidad del neumático ..

Después de largas deliberaciones y siempre hay signos en la superficie de la pisada que indican la causa real

Y el conductor, bueno, nunca hizo nada malo, nunca, "Acabo de encontrarlo así"

Si usted mira las imágenes puede ver claramente las marcas de corte y rasga, esto es claramente un corte de banda de rodadura que se extendía y resultando en una parte de la costilla que está siendo sacada (rasgada)

La mayoría de las veces no podemos decir al usuario qué causó el corte, el objeto afilado es lo que lo causó, qué exactamente ese objeto fue que no sabemos, sin embargo podemos indicar el resultado

99% de las veces es un daño operativo y no está relacionado con ningún defecto de fabricación.